Bốn bộ phận cần thiết của một chiếc xe đạp điện (xe máy điện) là IC, động cơ, tay ga và ắc quy. IC được ví như trái tim của phương tiện; nó điều chỉnh tất cả các hành động của xe. HT-ebike muốn cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan nhất về IC trong bài viết này. Bạn sẽ không phải lo lắng về việc xe đạp điện của mình bị hỏng hóc hay không biết bệnh của mình sau đó là gì. Thợ yêu cầu thay IC nhanh chóng với chi phí cắt cổ. Bạn đang thắc mắc và muốn tìm hiểu về IC xe đạp điện bao nhiêu tiền? Hãy cùng chúng tôi theo dõi hết bài viết để trả lời câu hỏi đó nhé.
IC là gì?
Biển kiểm soát của 3 tên này với duy nhất một bộ phận điều khiển, xử lý các chức năng của xe đạp điện, xe máy điện được gọi là IC. Các hoạt động của bạn trong xe đạp điện, chẳng hạn như bật chìa khóa và vặn ga, sẽ được gửi đến IC. Nó phụ trách điều phối hoạt động của động cơ, cũng như các bánh răng, phanh, báo động, số lùi, đồng hồ đo tốc độ, đảo chiều, mắt động cơ, v.v. Nó rất quan trọng, nhưng nó được giấu trong xe đạp điện, vì vậy bạn có thể không nhận thấy nó.
Có nhiều loại ic khác nhau tùy theo loại xe, động cơ và hãng xe.
Để phân biệt xe của bạn, bạn nên biết loại xe đó là gì.
Ngoài ra, IC đa chức năng hiện đang có sẵn trên thị trường và có thể được lắp cho hầu hết các loại xe ô tô. Chi phí thấp hơn, và chất lượng có thể chấp nhận được. Vậy IC ngừng hoạt động khi nào? Thông thường, ic hoạt động từ 1 đến 4 năm.
Giờ đây, việc tự sửa chữa vi mạch đa năng trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Tùy thuộc vào các vấn đề liệt kê bên dưới. Một số xe ô tô nhỏ như Ninja, 133m và 133s, có IC được tích hợp bên trong gác chân hoặc dưới bình điện. Vì bạn đang ở vị trí thấp như vậy nên khi xuống dưới nước đồng nghĩa với việc bạn đang lặn tự do và chết đuối ngay lập tức.
IC đã được nâng lên vị trí cao, thường là trong cốp xe hoặc gầm ghế nơi bạn ngồi. Vui lòng khắc phục sự cố này bằng cách lắp IC lên nếu có thể hoặc tìm kiếm hướng dẫn từ nhà bán lẻ.
Chức năng IC cho xe điện
Chuyển đổi điện một chiều từ ắc quy thành dòng điện 3 pha cho động cơ;
Kiểm soát nhanh và chậm thông qua tín hiệu bướm ga;
Xử lý dữ liệu chống trộm; và nhiều tiện ích tích hợp khác trên các dòng xe hiện đại: Chế độ chạy nhanh chậm, khóa thông minh, dẫn đường đều là những tính năng của màn hình điện tử.
Phân loại IC xe đạp điện
Sử dụng loại IC có công suất riêng cho từng dòng máy. Hiện tại, có rất nhiều dòng IC được cung cấp tại trường, cụ thể như sau:
IC 24V, IC 36V, IC 48V, IC 60V, IC 72V.
Các loại IC phổ biến nhất là 48V và 60V. Các hạng thấp hơn thường là những chiếc xe cũ với số lượng hạn chế và có thể không được cung cấp trong tương lai gần. Kết quả là tác giả không còn nhắc đến nó nữa.
Tùy theo công suất
Các IC thay thế bên ngoài thường là các IC đa năng có thể xử lý dòng điện từ 36 đến 72 vôn. Các thông số được chỉ định rõ ràng trên mỗi IC.
350W: Thường được sử dụng cho các loại xe như Nijia, Mad Cow, Yamaha và Asama.
500W: Thường thấy trên ô tô 133S và Zoommer.
800W: Tương thích với xe X-Men cổ điển.
1000W: Tương thích với Xmen, Vespa và Gogolo.
1200W: Tương thích với Xmen, Vespa và Gogolo.
Vị trí của IC xe đạp điện là gì?
IC được đặt ở vị trí riêng biệt trên từng mẫu xe đạp điện. Tôi có thể cung cấp một số mẫu của các danh mục phổ biến.
Nijia: IC được giấu bên dưới gác chân.
133S, Bò điên: Dưới bình hoặc dưới cốp
Đèn có Bridgestone trên đỉnh của nó. Đây là loại độc đáo nhất. Loại này phải được cập nhật hoặc kiểm duyệt lại nếu muốn thay thế IC đa năng.
Các trường hợp dẫn đến hỏng IC
Mất điện Hệ thống dây điện trên một số xe cọ xát ở một số điểm nhất định. Lõi đồng lâu ngày sẽ bị hở dẫn đến chập cháy. Khi các điểm tiếp xúc không tốt, tiếng kêu đánh lửa là phổ biến. Nó có thể được khắc phục với 3 đến 6 tháng bảo dưỡng toàn bộ xe. Ngoài ra, giá thực sự thấp.
Pin yếu: Khi xe yếu, sạc đầy và chạy được vài km, xe bò trên đường, kỹ thuật viên báo pin yếu, nhưng buồn thay hoặc cố để nó chết hẳn rồi mới thay. Điều này khiến ic xe của bạn bị chết vì không đủ điện áp để nó hoạt động. Pin và ic trong xe của bạn phải được thay thế.
IC cũ sẽ không thể tránh khỏi những vấn đề hư hao đối với xe đạp điện của bạn. Bạn nên nhận ra rằng tất cả các thiết bị đều có tuổi thọ giới hạn; không có gì kéo dài vô thời hạn.
Các triệu chứng của IC xe đạp điện bị lỗi
Rõ ràng, nếu xe đạp điện bạn đang lái thường nổ máy rồi dừng chạy, bạn nên cho rằng nó đã chết. Một khía cạnh khác khiến việc lái xe trở nên cực kỳ khó khăn. Đặt chân lên giá đỡ giữa và dùng tay quay bánh sau. Ic xe của bạn bị chết máy nếu nặng tay và rung lắc.
Việc tự sửa IC xe đạp điện nếu bị hỏng, lỗi có ý nghĩa quan trọng như thế nào? Hãy tiếp tục đọc,…
Vậy bạn có thể tự thay ic xe đạp điện được không? Có thể!
Việc tự sửa IC xe đạp điện không quá khó như chúng ta nghĩ
Bạn có thể giải quyết vấn đề với một chút kiên nhẫn, làm việc chăm chỉ và đổi mới nếu bạn làm theo các bước sau:
Xác định và loại bỏ mạch tích hợp cũ
Vui lòng tìm ic và theo dây động cơ trở lại bánh sau. Nó sẽ đưa bạn đến vị trí IC của xe. Tháo ic cũ sau khi ngắt nguồn.
Xác định vị trí và kết nối cáp
Dây nguồn (chứa 2 dây đen và đỏ to nhất) cũng như dây khóa là những dây cốt yếu nhất để nhận biết trên ic (1 dây đỏ nhỏ hơn dây nguồn đỏ, to hơn các dây khác), dây pha (cụm ba dây nhỏ màu xanh, đỏ và đen có kích thước bằng hai dây nguồn), dây tiết lưu (cụm ba dây nhỏ màu xanh, đỏ và đen có kích thước bằng hai dây nguồn), động cơ dây mắt (cụm ba dây nhỏ màu xanh, đỏ, đen có kích thước bằng hai dây nguồn) (5 dây nhỏ màu đỏ, đen, xanh lá, xanh đậm, vàng).
Thiết lập liên kết
Nếu nó được cố định bằng vít, bạn sẽ cần siết chặt nó bằng tay. Vặn dây và hàn thiếc nếu bạn không muốn hàn nó. Dây nguồn, dây chìa khóa, dây motor, dây mắc motor, dây nguồn đều được nối theo thứ tự đó.
Xác định vị trí và kết nối Ethernet
Nguồn Line (chứa 2 dây đen và đỏ to nhất) cũng như dây khóa là những dây yếu nhất để nhận biết trên ic (1 dây đỏ nhỏ hơn dây nguồn đỏ, to hơn các dây khác), dây pha (cụm ba dây nhỏ màu xanh, đỏ và đen có kích thước bằng hai dây nguồn), dây tiết kiệm (cụm ba dây nhỏ màu xanh, đỏ và đen có kích thước bằng hai dây nguồn), động cơ dây mắt (cụm ba dây nhỏ màu xanh, đỏ, đen có kích thước bằng hai dây màu) (5 dây nhỏ màu đỏ, đen, lá xanh, xanh đậm, vàng).
Liên kết thiết lập
Nếu nó được cố định bằng lộ, bạn sẽ cần phải cố định nó bằng tay. Vặn dây và hàn thiếc nếu bạn không muốn hàn nó. Dây nguồn, dây chìa khóa, dây động cơ, dây mắt động cơ, dây nguồn đều được kết nối theo thứ tự đó.
IC xe đạp điện bao nhiêu tiền?
Giá thành của IC xe đạp điện được quyết định bởi mẫu mã, chất lượng cũng như là hàng thật hay hàng nhái.
350.000 VND cho Nijia
350.000vnd cho 133S, Crazy Cow
450.000 VND cho Xmen, Vespa và Zoomer
Hkbike, Yamaha, Asama: 350.000đ
IC 500 watt: 350.000 vnd
IC 1000 watt: 500.000 vnd
Xe điện IC 1500 watt: 550.000 vnd
Tùy từng trường hợp mà giá cả sẽ có chút thay đổi.
Trên đây chúng tôi đã tổng hợp một số thông tin cơ bản liên quan đến IC với hy vọng sẽ hữu ích cho các bạn muốn tìm hiểu thêm. HT-ebike đã giúp bạn giải đáp câu hỏi IC xe đạp điện bao nhiêu tiền, hãy liên hệ với chúng tôi khó khăn của bạn sẽ được giải quyết!
Nguồn: https://htskys.com/uncategorized/ic-xe-dap-dien-bao-nhieu-tien/
